Alloggio Motore Elettrico

-Sfide di lavorazione-

Uno dei componenti più importanti dei veicoli elettrici è l’alloggio del Motore Elettrico il quale ha bisogno di essere considerato con un approccio speciale:

  • Leggerezza.
  • Durability.
  • Precisione.
  • Qualità finitura superfici.
  • Tolleranze Geometriche

Sono fattori da combinare nelle fasi di progettazione. La struttura cava ed il diametro importante dell’alloggio dello statore del motore elettrico possono causare delle deformazioni durante la fase di lavorazione di questa parte, dunque lagiusta combinazione dei parametri di taglio, delle geometrie e della tecnologia usata per l’utensile, sono fattori chiave per approcciarsi a questo componente in maniera affidabile.

Caratteristiche della parte:
  • Altissimi requisiti di precisione (IT6).
  • Grandi quantità di materiale da rimuovere.
  • Pareti strette e spazi interni molto grandi.
  • Altissima stabilità del processo richiesta.
  • Alta produttività.

  • Grandi diametri.

Sedi Cuscinetto

Sgrossatura

Diametri esterni ed interni

Barenatura e Alesatura interna ed esterna con taglienti intercambiabili per la scanalatura.

Barenatura interna ed esterna con scanalatura mediante l’uso dell’interpolazione.

Finitura

Diametri esterni ed interni

Alesatore con lame intercambiabili per interno ed esterno con pattini guida.

Alesatore con taglienti sostituibili  per diametri esterni con tecnologia tangenziale.

Foro Statore

Tornitura

OPZIONE 1.
Utensile tornitore con rompitruciolo in PCD

Barenatura

OPZIONE 2.
Barenatore con taglienti intercambiabili in PCD.

Fresatura

OPZIONE 3.
Fresatura con inserti intercambiabili e regitrabili in PCD.

Semi-finitura

Light weight technology for process stability and appropriate PCD cutting technology ensure low cutting forces and a perfect chip control.
For a large tool diameter, innovative engineering solutions have been applied to minimize the tool weight, and the spindle load. Material such as titanium and carbon fiber are used for the tool body, as well as the framework design.
At the same time different solutions are studied also to allow the highest productivity.

OPZIONE 1.
Utensile leggero con inserti in PCD.

OPZIONE 2.
Utensile con tecnologia ultraleggera con corpo in CFRP testa in titanio con cartucce intercambiabili in PCD.

OPZIONE 3.
Utensile con tecnologia ultraleggera con corpo in CFRP testa in titanio con cartucce intercambiabili in PCD.

Finitura

The tools developed for this application are examined to achieve the most critical geometries and technical requirements, they are designed with the best technology to ensure low cutting forces, high performance and a reliable process. These tools process the heart of electric motor and guarantee high process stability and high quality surface.

OPZIONE 1.
Utensile con tecnologia convenzionale con lame registrabili in PCD e pattini guida.

OPZIONE 2.
Utensile ultraleggero con corpo in acciaio, pattini guida e taglienti registrabili in PCD.

OPZIONE 3. Tecnologia Additiva. Utensile ultraleggero ad altissime performances. Grazie alla tecnologia di stampa metallica in 3D è possibile raggiungere i più alti requisiti di leggerezza, controllo del truciolo ed accuratezza.

  • Tecnologia Additive per utensili ultraleggeri.
  • Forme perfette per il controllo del truciolo.
  • Pattini guida e lame registrabili in PCD.

Soluzioni altre parti EV

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Gli utensili speciali IT.TE.DI., le linee standard e le linee semistandard, forniscono soluzioni per la lavorazione della gamma completa dei pezzi per l’auotomotive garantendo prestazioni e rendimenti estremamente elevati.