La Testa Cilindro è una delle parti più cruciali di un motore e gioca un importante ruolo nella performance a nella efficienza dello stesso. IT.TE.DI. orienta le sue soluzione verso il design di utensili in PCD e CBN ad altissime prestazioni fornendo condizioni di altissima qualità. Le principali lavorazioni come ad esempio la superficie di contatto con il Blocco Cilindri, la sede e guida valvola, la sede punteria e l’albero a camme richiedono una elevata precisione in termine di tolleranze dimensionali e geometriche con elevate caratteristiche di rugosità superficiali. La Testa Cilindro è prodotta in vari materiali quali lega di Alluminio, Ghisa e CGI; tuttavia la lega di Alluminio rimane la più popolare in quanto è in linea con la richiesta di riduzione di peso nei veicoli.
-ITTEDI fornisce soluzioni chiavi in mano per la realizzazione della Testa Cilindro proponendo, soprattutto per le lavorazioni più significative, una vasta gamma di soluzioni create su misura in base alle richieste del Cliente.-
Caratteristiche della parte:
Alti requisiti di precisione (IT6).
Ottima qualità delle superfici e rugosità superficiale.
Lavorazione Sede Valvole, Guida Valvole e Camera di Combustione (Prima del piantaggio)
SGROSSATURA
Taglienti in PCD saldobrasato.
FINITURA
Taglienti in PCD saldobrasato.
Guida Valvole (Dopo il piantaggio)
SGROSSATURA
Alesatore con PCD solido e cartucce con tagliente in CBN.
FINITURA
Alesatore con tecnologia lama in PCD e pattini in metallo duro su attacco HPC.
Asse Camme
Caratteristiche della lavorazione:
Concentricità.
Cilindricità.
Rotondità.
Tolleranze strette.
Qualità superficiale
Operazione PILOTA
Lame e pattini in PCD.
Operazione di FINITURA
Lame e pattini in PCD.
Soluzioni per altre parti Automotive
Blocco Cilindri
Trasmissione
Elettroguida
Fuso a snodo
Turbina
Gli utensili speciali IT.TE.DI., le linee standard e le linee semistandard, forniscono soluzioni per la lavorazione della gamma completa dei pezzi per l’auotomotive garantendo prestazioni e rendimenti estremamente elevati.